铁道部
历史官职
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铁道部历史词典解释
官署名。民国十七年(公元1928年)十月国6*民6*党政府行政院成立时设置，为行政院所属各部之一，掌规划、建设、管理全国国有铁道、国道及监督省有铁道。部内分设总务、业务、财务、工务四司。设部长一人，综理本部事务;政务次长、常务次长各一人，辅助部长处理部务;参事二至四人，撰拟、审核本部的法案、命令;秘书四至八人，分掌部务会议及长官交办事务;司长四人，分掌各司事务;科长十一至十六人，科员一百二十至一百六十人，承长官之命令，办理各科事务;技监一人，技正十六至二十人，技士二十至三十人，技佐二十至二十四人。民国二十七年(公元1938年)铁道部及全国经济委员会的公路部分并入交通部。参见“交通部”。
词语分解：
- 铁道的解释 一种永久性道路,上面有按间距铺设并固定在枕木上的钢轨,枕木置于水平或有坡的铺有道碴的路基上,为货车、客车及其他机车车辆提供轨道
- 部的字典解释 部 bù 全体中的一份：部分（“分”读轻声）
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官署名。或名提举坑冶司。宋朝置，掌收山泽之利，鼓铸泉货，以供国家之用，设提点坑冶铸钱公事等官领之。凡地利所入及铸钱，岁有定额，视其盈亏而行赏罚。参见“提点坑冶铸钱公事”。