南满铁路
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南满铁路历史词典解释
中国东北地区南部由日本控制的铁路的总称。包括俄国所修后来转让于日本的长春至旅顺口铁路及其支路以及日本所筑安奉铁路等。日本于清光绪三十三年(1907)设立南满洲铁道株式会社经营。1931年日本借此路秘密运送军队，发动九一八事变，侵占了中国东北。1937年日本政府将铁路附属地行政权移交伪“满洲国”。1945年抗日战争胜利后，由中国接收，与中东铁路合并，改称中国长春铁路。
词语分解：
- 南的解释 南 nán 方向，早晨面对太阳，右手的一边，与“北”相对：南北
- 铁路的解释 行驶通道或轨道的一种,由钢轨构成,早先是由木制,但现在通常为钢制,通常由钢轨首尾相接铺成两条线,构成供车辆行驶的永久性道路;按这样形式铺设两条或多条轨道的路
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官名。始置于东汉中平五年188，以屯骑校尉鲍鸿任之，为西园八校尉之一。